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カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ライダースジャケット |
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ブランド | MONCLER |
商品の説明
最新のクチコミ
純正ブローオフバルブ固定のボルトが付けれず、心が折れそうになりましたが、 よーく考えて無事に取り付けができました。 これで暑さ対策バッチリ
- ゆずかりん7010
- 28歳
- アトピー
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同社製オイルキャッチタンクとの相性はバッチリで、同時装着なら簡単にできるでしょう。 速度域、回転数域に関係なく、 全体的にパワー・トルクとも太くなってます! どこからでも踏み込んだらモリモリパワー出てくる感じです。
- mocha-french-0925
- 36歳
- アトピー
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もーかれこれ8年使っています。 加速がよくなったっとかはもー覚えていませんが、音はいいですね。
- 麦わら1111
- 24歳
- アトピー
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クラウンアスリート2.5に取り付けましたがデザインやSUS製素材もとても完成度が高く見栄えもよいです。 リアマフラーとフィルターはチューンメーカー製に交換済みですが、吸気効率がよくなり加速と高速の吹けがよくなりました。 マフラー音だけではなくエキゾストからのエンジン音もなかなかですよ! 取付は、抜け防止でしょうがチャンバーにホースがなかなかはまらず少々大変ですがレーシング系にはお薦めです!!
- パパにっこり
- 32歳
- アトピー
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職人技と思わせる様な作りでエンジンルームが華やかになりました。 商品はしっかりした物であるのに他メーカーの同商品に比べ値段設定も低く良い買い物ができたと思います。
- 8ポッター
- 40歳
- アトピー
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取り付け説明書も入っていてどのように付けたら良いか良く分かりました。 まだ変化は分かりませんが、今後楽しみです。
- atsu5241
- 28歳
- アトピー
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JA22につけています。JA11用なので圧力の差のせいか、ターボの高負荷時に漏れている気がします。音はプシューッというトラックのような音で非常に気に入っています。
- mikan1227
- 36歳
- アトピー
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JB23-8用に購入しました。バルブの取付位置はNAG推奨位置(ブリーザー出口付近)ではなくエアインテーク側にしました。JB23の場合、標準取付け位置より効果有りという人の体験を信じたのです。結果には非常に満足しております。謳い文句に違わず低中域のトルクが上がり加速が良くなりました。燃費も明らかにアップしました。今は厳寒期で、-10度以下で使用しておりますが、バルブに水蒸気が付着、凍結して動作不良を起こすような事は無いようです。
- ルナ1744
- 44歳
- アトピー
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ついついアクセル踏んでしまうw 楽しいです おすすめします
- 常夏Firework
- 32歳
- アトピー
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簡易なライトチューンでパワー・レスポンスアップには非常に良い商品だと思います。 エンジンオイルの汚れや、オイルキャッチタンクの油水の溜まりなど、私はみんカラで拝見するほど気にはなりませんでした。 ただ1点、私の運転の仕方に問題があるのでしょうが、どうしてもエンジンブレーキを多用する運転スタイル(若い頃、トラックの運転を教わった時、エンジンブレーキの使用を勧められ癖があります。)なので、エンジンブレーキが若干効きが悪いというかレスポンスが悪いのが気になるので3評価にしました。 パワーアップだけなら、お手軽さもあり5ではないでしょうか。
- ShoA1014
- 40歳
- アトピー
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結果的に使用しませんでしたが、たぶん使えたと思います。エアフロは新品買いましょう
- saitama N
- 48歳
- アトピー
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